本日の舞台は新潟県
明日の「新潟車両センター見学会 2022」に備えて新潟県に前乗りへ
https://www.jreast.co.jp/press/2022/niigata/20221007_ni01.pdf
明日はJRだから今日は私鉄を楽しもうと思って向かった先は妙高高原駅
北しなの線で長野駅へ行く！それだけの乗り鉄の旅
115系乗れると良いなぁと思っていたら妙高高原駅に停車していたのは115系だったから嬉しかった。
長野駅までは北しなの線フリーきっぷでご移動
現在、しなの鉄道では2026年までに国鉄115系から徐々にSR1系に置き換わる発表をしているので、貴重な国鉄車両にはたくさん乗っておきたいのです。
とは言え、SR1系に置き換わったら、それはそれで楽しみますけどね。
記念撮影にも抜かり無し。
今に残る115系国鉄車両の現役写真もたくさん撮っておきました。
鉄道鑑定士的目線でしなの鉄道を見ると、鉄道模型も鉄道部品も結構良い金額で取引されている。
公式な販売管理をしているからこその品質な気がしますね。
長野駅へ向かう道中で豊野駅では。
台鉄カラーの115系も見る事ができた！
台湾鉄路のマークも入っていて本格的なのが良い！世界観を壊さないって大事だなと思った。
自撮鉄活動はボクと鉄道との現代アートなのです。
終着の長野駅でも383系特急しなの、E127系、SR1系、キハ100系と自撮鉄活動ができて良かった。
中でも「おいこっと」と自撮鉄ができたのは嬉しかった。
https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/oykot.html
長野駅に20分くらい滞在して、来た列車で再び妙高高原駅に戻る。
妙高高原駅に戻ったらえちごトキめき鉄道のET127系が出発待ちしてたから思わず自撮鉄活動を
トキ鉄と表示されているのに車両銘板はJR東日本銘板なのが凄く好き。
