本日の舞台となる名鉄部品即売会は、スタッフと共に朝5時半頃に蒲郡を出発し、会場となる津島駅には7時半ごろ到着しました。
例年は数百名単位での長蛇の列ができ、近隣の駐車場も満車になることが多かったのですが、今回はチケット制となり、朝7時半ごろの段階で津島駅には大きな行列はなく、いつもの鉄道部品即売会当日の朝とは、まったく異なる雰囲気でした。
ただ、8時30分入場開始の段階で、第1部入場の150名ほどが整列待ちとなりましたが、20分ほど一部入場者を待った後、予定より少し早く入場順のくじ引きが開始されました。
例の創作ジンクスのかき混ぜ作戦で今日も良い数字を叩き出してやるぜ！と意気込んでみましたが結果！？
…くじ番号は129番（150人中くらい）で、おそらく1部入場でも後方のほうでした泣…
「うわ〜オレ肝心な時にくじ運メチャ悪いやん！」と大変悲しかったのですが。いつもの部品即売会を思うと早い番号な気もしたので、気持ちを切り替えて自分の番を待ちました。
今回は撮影渋滞防止のためか、下見会での撮影は禁止されていました。購入時は撮影許可が出ましたが欲しいものを買うのに精一杯で撮影を忘れるという失態をしましたが、YouTube動画のほうでは特選販売の様子もお伝えできると思いますので、しばらくお待ちください。
特選販売で購入したのは6000系前面扉と「ありがとう6801Fイラスト板」のセットです。
扉とイラスト板付きで8万円でした。万が一にも一桁や二桁のくじ番号でも、こちらの扉を買っていたと思います。
今回の特選販売は全体的に強気な値付けとお値打ちな商品が混ざっていたなと感じました。
他にも、私の誕生年である1986年の名鉄時刻表も1,000円で購入でき、大変嬉しかったです。前面扉は佐川急便のチャーター便で手配し愛知県内の発送で38,000円の送料でした。
その後はグッズ販売についても事前にチケットを購入していたのでスムーズに進み、一通り全種類と気になるグッズを2個ずつ購入し、合計で12万円弱になりました。
このグッズは鉄道本舗新年会や何かイベント時の景品としてスタッフに楽しんでもらおうと思っています。※きっと皆んな喜んでくれると思う。
また、同じ日に【300台限定】「ミニチュア反転フラップ式表示器」も販売され、早速購入しました。
特典として、当日購入者は本物の反転フラップから1コマもらうことができ、「名古屋 全車特別車」のコマを頂きました。
おそらく、パノラマスーパー4両編成全車特別車時代のものと思われますので、大切にします。
朝の長蛇の列もなく、11時ごろには特選販売とグッズ購入を終え、『インドカレー ツルシ津島店』で少し早い昼食を楽しみました。
チーズナンがとても美味しかったです！なんか朝の行列が無かったので、なんか体が非常に楽でした。
チーズナンでお腹も満たされ、午後は名鉄鉄道部品オークションに参戦！
1年間この日のために仕事を頑張ってきたと言っても過言ではありません。オークションは非常に特別なイベントです。たぶん同じ感想を持っている人は多いはず。
オークションの席も事前にチケットを購入していたため、特別席で観覧できました。特別席の購入者は先に会場へ入場し、ゆっくり近くで見たり撮影することもできました。
出品商品は事前告知の後に若干の変更があったものの、かなり面白い構成内容でした。
逆さ富士以外で個人的に気になったのは以下の品です。
①名鉄業務用時刻表まとめ（落札額:失念）
業務用時刻表ということで使用感もあるようですが、結構レアだと思います。
②パノラマスーパーの乗務員ドア（落札額:4.9万円）
パノラマスーパーの旧塗装だったので欲しかったです。でも、置き場を考えると買えなくなります。大型鉄道部品は買ってから置き場を考えないとですね。
③1700系前面幕（落札額:34万円）
オークション出品リストが公開されてから、最も落札額が気になっていた品です。50万～100万円はいくかと思っていました。
おそらく、リストに載っていない商品も一部出品され、オークションは大いに盛り上がりました。
私は、逆さ富士以外では声を出さないと決めていたので見守り続けていましたが、途中でいくつか面白いな。と思うものもありました。
それでも、懐を温め続けていたのは逆さ富士に全集中するためです。
いよいよラスト！逆さ富士の登場です。
正直、当初の予想では200万ちょい超えで落札できるかな〜？とMAXコーヒーより甘い予想をしていました。でも、予算を立てると負けるので、完全勢いで行きます！
30万からオークションが始まり、私の50万の発声で火蓋が切って落とされます。
10万ずつ競り上がり、180万を超えたあたりで落ち着くか？と。わんちゃん思いきや、いとも簡単に200万を超えていきます。
「くぅー！簡単には落札できない！」
220万までは予想していましたが、230万以降は勢いの勝負になりました。事前に予算を決めないスタイルで突っ込んでいたので、ライバルの流れに乗っていきます。
250万円を超えたあたりからボクが軽く壊れ始めます（笑）、興奮と正気の間で戦いながら。。「あぁもう無理かも…」と思いつつ「290万！」を叫びました。しかし、ライバルが「300万！」と発声し、私は少しの間の後に「辞めます」と白旗を上げ、とうとう競り負けたのでした…。
逆さ富士に300万円の価値があるのか？僕自身が既に、電動逆さ富士、ブック式逆さ富士、ジャンク逆さ富士とすでに3台持っているのに会場に来て、さらに逆さ富士を欲しくなる気持ちにさせるのはなぜな？それは確実に名鉄の魅力と津島会場の魔力でしょう。
たぶん、、いや絶対に。津島会場には何か魔物が住んでいます。
僕と競り合い300万円で逆さ富士を落札された方も、きっと生涯逆さ富士を大切にされることでしょう。大好きな鉄道車両の一部が手元にあるのは生活に彩りを与え、癒しの存在になると思います。
逆さ富士の落札、本当におめでとうございます。
今回、逆さ富士の落札3連覇を目指しましたが、ライバルはとても強く、3連覇は叶いませんでした。また1年仕事を頑張り、リベンジを果たしたいと思います。
また、運営面では今回からチケット制の有料イベントとなりましたが。大変気持ち良くスムーズに買い物ができて大変良い試みをしてくださったと感じております。
本当にありがとうございます。
現地で運営の方にも感謝をお伝えし、可能なら来年以降も名鉄がしっかり利益の出せて安全に鉄道部品即売会イベントが運営できる有料料金設定をして頂きたいと思います。
そして、会場で私に話しかけていただいた方、本当にありがとうございました。オークション後は、逆さ富士が落札できず気持ちがボコボコに沈んでおり、まともな対応ができず本当に申し訳ありません。
また何か鉄道イベントなどでお気軽にお声がけいただけると嬉しいです。YouTube動画つくり今後もスタッフと共に頑張ります！
余談ですが。私は今回、特選販売第一部チケットをスムーズに購入することができました。
何をしたかと言うと、特別な事は何もしておらず。購入開始日に（2024年11月28日お昼12時）販売開始直後から購入画面に張り付いて購入画面に進むことでチケットを購入することができました。
特別なネット環境ではなく、外出先のごく一般的なネット環境で購入できたので、個人的な感想・見解ですが来年もチケット制の場合は参考にしてください。
ではでは、最後までありがとうございました！動画もお楽しみに！
